Augmented reality helmets? F-35 fighter pilots are using them from some time now to have a look to the airplane performance without having to look down; now, thanks to the two devices presented at CES 2016 by BMW and Skully, this new technology entered also the two-wheeled world.

BMW isn’t new to experiments with augmented reality: we’ve already seen the results of their hi-tech tests when they released the smart glasses helping the driver fixing his vehicle and the famous MINI goggles, with that peculiar strange old-style look. At the Las Vegas event they wanted to surprise us again, this time making a step for taking motorcycling to the future: the company presented DigiLens, their new augmented reality helmet that helps bikers driving in a safer way. To explain easily this device, it’s enough to say they are a Google Glass for helmets, just with a wider view: DigiLens is a magnetic, colored display as thin as eyeglasses that can be clipped in front of the driver’s eye. Inside the helmet, in the biker’s field of view, DigiLens shows important information superimposed.

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This technology has the potential to enhance the riding experience by making it easier to see what is behind you, as well as keeping important information in the rider’s field of view,” says Robert Richter, senior advanced technology engineer at the BMW Group Technology Office USA.

Another device related to the world of motorcycling is the augmented reality helmet AR-1 by Skully. At the moment at the end of the crowdfunding campaign, with the device available on the official site for $1499, Skully took part to CES 2016 with a demonstration of the possibilities of AR-1. Skully is an helmet that uses augmented reality to show useful information and also what is recorded with a camera placed on its back directly in the field of view of the biker. Other than this feature, the smart helmet has also an internal audio function that let the driver listen to music and follow the directions given by the navigator.

Caschi a realtà aumentata? I piloti degli F-35 ne fanno uso già da tempo per tenere d’occhio le performance dell’aereo senza essere costretti a spostare lo sguardo dalla traiettoria di volo; adesso, grazie ai due dispositivi presentati da BMW e Skully al CES 2016, questa nuova tecnologia ha fatto il suo ingresso anche nel mondo a due ruote.

BMW non è certo nuova alle sperimentazioni con la realtà aumentata: abbiamo già visto i risultati dei suoi test tecnologici negli smart glasses che aiutano l’automobilista ad aggiustare il veicolo e nei famosissimi goggles, dal gusto un po’ retrò, abbinati alla MINI. All’evento di Las Vegas ha voluto stupirci ancora, portando il motociclismo nel futuro: la casa ha infatti presentato DigiLens, il suo nuovo casco a realtà aumentata che aiuta i motociclisti a guidare in modo più sicuro grazie all’omonima tecnologia. Per spiegare semplicemente questo dispositivo basta pensare a Google Glass montato su un casco per moto, ma con una vista decisamente più estesa: DigiLens è un display a colori dello spessore di una lente che può essere sistemato tramite un magnete di fronte all’occhio del guidatore. All’interno del casco, nel campo visivo del motociclista, DigiLens mostra diverse importanti informazioni in sovrimpressione.

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Questa tecnologia ha il potenziale di migliorare l’esperienza di guida rendendo più semplice da vedere quel che c’è dietro di te, e nel mentre mantenere informazioni importanti per il guidatore nel suo campo visivo” ha detto Robert Richter, ingegnere per il Group Technology Office USA.

Altro device relativo al mondo del motociclismo è il casco a realtà aumentata AR-1 firmato Skully. Al momento ancora in chiusura della campagna di crowdfunding, con il dispositivo reso disponibile sul sito ufficiale per 1.499 dollari, Skully ha partecipato al CES 2016 con una dimostrazione delle possibilità di AR-1. Skully è un casco che utilizza la realtà aumentata trasmettendo informazioni utili e quel che viene registrato dalla videocamera sul retro del casco direttamente all’interno del campo visivo del motociclista. Oltre a queste feature, il casco intelligente ha una funzione audio interna che permette al guidatore di ascoltare musica e di seguire le indicazioni del navigatore.

Do you remember our post about BMW and augmented reality? It dates back to February and talks of the headset on which the famous automotive company was working to give the drivers a unique experience thanks to augmented reality.

Since the success of the initiative, the German company continued its research in that direction, until being the first creating a Head-Up Display, a screen that can be inserted in the front part of the car so it can be always in the front of the driver’s eyes, who will not be forced to look down to read the useful information, limiting the risk of distractions and accidents.

As we could easily imagine from these first step towards augmented reality, now the moment of the direct integration of this technology with the car and its accessories has come: just few days ago, the automotive company announced BMW5 Series, expected in 2017, that will have an operative system that will join the advantages of Head-Up Display with the marvels of augmented reality. In fact, through the “Business Professional” browser, the screen will not be anymore just a way to make the driving more comfortable, but also to project in front of the driver useful information.

With the new augmented reality system, the data will be displayed directly on the windshield of the car: it will be possible to have information on speed, distance, obstacles and people on the road, directions and all the useful data you can think of.

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This is not the only news that BMW is preparing for us: the company seems determined to surprise us with another incredible innovation, the autonomous driving system, that will reach a maximum of 80 km/h and will help drivers during parking and changing lanes too.

We will talk you about this again when BMW will show officially to the public these news: BMW 5 Series’ launch is expected for the second half of 2016.

Ricordate il nostro post riguardante BMW e la realtà aumentata? Risale a Febbraio e parla dell’headset al quale la famosa casa automobilistica stava lavorando per rendere, grazie alla realtà aumentata, l’esperienza dei guidatori unica. Visto il successo dell’iniziativa, l’azienda tedesca ha continuato il suo lavoro in tale direzione, sino ad essere stata la prima a creare l’Head-Up Display, uno schermo che può essere inserito nella parte anteriore dell’automobile così da essere sempre di fronte al guidatore, che non sarà costretto ad abbassare lo sguardo per leggere le informazioni utili, riducendo in questo modo il rischio di distrazioni ed incidenti.

Come si poteva facilmente immaginare da questi primi passi volti verso la realtà aumentata, adesso è giunto il momento dell’integrazione diretta di quest’ultima con l’automobile e con quel che già è stato sperimentato: annuncio di pochi giorni fa, la BMW Serie 5, prevista per il 2017, avrà un sistema operativo che unirà i vantaggi dell’Head-Up Display con le meraviglie della realtà aumentata. Infatti, tramite il “Business Professional” browser, lo schermo non servirà più soltanto a rendere la guida più confortevole, ma anche a proiettare tutto quel che il guidatore vorrà.

Con il nuovo sistema a realtà aumentata, i dati verranno proiettati direttamente sul vetro anteriore dell’auto: sarà possibile avere informazioni su velocità, distanza percorsa, ostacoli o persone sulla strada, indicazioni e tutto quel che di utile possa venirvi in mente.

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Questa non è l’unica novità che BMW ha in serbo per noi: la casa automobilistica sembra essere decisa a lasciarci tutti a bocca aperta con un’altra incredibile innovazione, ovvero la guida autonoma, che raggiungerà anche gli 80 km/h, con cambio strada e parcheggio automatici.

Ve ne parleremo ancora quando BMW mostrerà ufficialmente al pubblico queste novità: il lancio della BMW Serie 5 è previsto per la seconda metà del 2016.

BMW’s new headset will help us parking

Since of the last news about Augmented Reality and its developments, it seems that the latest trend passed from mobile to the creation of headsets. If only a week ago we talked about Microsoft and the introduction of Hololens, which joins Oculus Rift and Google Glass, today is BMW’s turn.

The german automotive company, very active in the field of new technology research and the application of that to their cars, announced that they’re projecting a headset similar to Google Glass. It will help drivers parking their car in the best way possible, turning the car’s rear pillars and boot invisible, allowing them to actually see the cars and obstacles in its surroundings. Practically, the headset will connect with little video cameras outside the car and will transmit the images through the lenses, transforming the experience through Augmented Reality.

Even more: the driver will be able to have a lot more information through these lenses. It will be possible to know the shortest path to reach a place, to receive useful information like car speed and speed limits and to continue to use the headset even out of the car. In addition, in line with the company’s effort regarding ecology, the lenses will show even the various ways for reaching a place with public transport.

This isn’t the first time that BMW works on Augmented Reality: some months ago we read the news about a project of an headset that helps the driver in case of a car breakdown; always through Augmented Reality, they would be able to see problem and solution in the lenses, and also the instructions to fix the issue.

It seems, so, that BMW and Augmented Reality are strictly linked. Actually they even have this as the main topic of a section on their site:

http://www.bmw.com/com/en/owners/service/augmented_reality_introduction_1.html

Obviously all this intrigues us, but to know more we’ll have to wait until next April: BMW announced that this new technology will be presented at Shangai Auto Show.